- -48,00 zł
- -48,00 zł
Zbiorniki na wodę
- -79,00 zł
- -79,00 zł
- -19,00 zł
- -19,00 zł
Zbiornik na wodę Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper 75 L Aplast V3 Nowy Model
- -14,00 zł
- -14,00 zł
- -0,10 zł
- -0,10 zł
Zbiornik na wodę brudną 95L do Mercedes Sprinter, Man TGE, VW Crafter nowy model V2
- -186,00 zł
- -186,00 zł
Zbiornik na wodę Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroën 112L na lewe nadkole
- -67,00 zł
- Nowy
- -67,00 zł
- -5%
- -5%
- -6,00 zł
- -6,00 zł
- -1,10 zł
- -1,10 zł
Zbiornik na wodę Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroën 112L na prawe nadkole
- -57,00 zł
- -57,00 zł
- -41,00 zł
- -41,00 zł
Pokazano 1-12 z 56 pozycji
Zbiornik na wodę do kampera & zbiornik na wodę do przyczepy kempingowej
Po kilku dniach podróży łatwo zauważyć, że wygoda korzystania z wody zależy nie tylko od liczby litrów. Zbyt duży zbiornik zabiera ładowność i może nie zmieścić się w zabudowie, a zbyt mały oznacza częste szukanie punktu poboru. Zbiornik na wodę do kampera trzeba więc dopasować do liczby podróżnych, sposobu montażu, rodzaju gromadzonej wody i miejsca dostępnego w pojeździe. Zbiornik wody do kampera może być zamontowany na stałe, dopasowany do konkretnego podwozia albo zastąpiony rozwiązaniem mobilnym. Zbiornik na wodę do przyczepy kempingowej również nie musi mieć jednej standardowej formy. Przy krótkich wyjazdach wystarczy czasem pojemnik na wodę do kampera, natomiast rozbudowana instalacja wymaga osobnych zbiorników na wodę czystą i szarą.
W kategorii znajdują się zbiorniki na wodę do kampera, przyczep kempingowych, busów w zabudowie i łodzi. Dostępne są modele do przyczep o pojemności od ok. 36 do ok. 90 l, zbiorniki uniwersalne od ok. 40 do ok. 126 l, wersje dedykowane do wybranych pojazdów, modele mobilne na kołach oraz kanistry od ok. 5 do ok. 20 l. Uzupełnieniem są nakrętki i korki, elementy w standardzie DIN 96, maty grzewcze, pływaki z zaworem odcinającym oraz mocowania do instalacji pod podłogą.
Woda czysta i szara wymagają osobnych zbiorników
Pierwsza decyzja nie dotyczy pojemności, lecz przeznaczenia. Zbiornik na czystą wodę do kampera służy do przechowywania wody używanej do picia, gotowania i mycia. Powinien być wykonany z nietoksycznego polietylenu dopuszczonego do kontaktu z żywnością. Takie modele są zazwyczaj białe, a dostęp do ich wnętrza pozwala regularnie usuwać osad i biofilm.
Podobne wymagania musi spełniać zbiornik na czystą wodę do przyczepy kempingowej. Woda może pozostawać w instalacji przez kilka dni, dlatego ważny jest otwór serwisowy umożliwiający rzeczywiste umycie ścianek. Samo przepłukanie zbiornika nie zawsze wystarcza, szczególnie latem i po dłuższej przerwie w użytkowaniu.
Zbiornik na szarą wodę do kampera odbiera wodę ze zlewu, umywalki i prysznica. Najczęściej jest czarny i wykonany z polietylenu odpornego na wilgoć oraz środki chemiczne. Zbiornik na brudną wodę do przyczepy kempingowej może mieć dwa króćce spustowe, które ułatwiają opróżnianie i ograniczają zaleganie resztek na dnie. Zawartość należy usuwać wyłącznie w przeznaczonych do tego punktach zrzutu.
Dobry zbiornik na wodę do kampera nie powinien być używany zamiennie do wody czystej i szarej. Po wykorzystaniu zbiornika do ścieków nie należy przeznaczać go ponownie na wodę pitną. Zbiorniki na wodę do kampera warto planować jako jeden układ, ponieważ tempo zużywania wody czystej wpływa bezpośrednio na szybkość napełniania zbiornika szarego.
| Kryterium | Woda czysta | Woda szara |
|---|---|---|
| Przeznaczenie | Picie, gotowanie i mycie | Woda zużyta ze zlewu, umywalki i prysznica |
| Materiał | Nietoksyczny polietylen dopuszczony do kontaktu z żywnością | Polietylen odporny na wilgoć i środki chemiczne |
| Najczęstszy kolor | Biały, na przykład model 47 l o wymiarach 480 x 330 x 300 mm | Czarny, na przykład model dedykowany 75 l o masie własnej ok. 10 kg |
| Sposób obsługi | Napełnianie w punkcie poboru wody pitnej | Regularne opróżnianie w wyznaczonym punkcie zrzutu |
| Przydatne rozwiązania | Otwór serwisowy, kontrola poziomu i pływak z zaworem odcinającym | Jeden lub dwa króćce spustowe ułatwiające pełne opróżnienie |
Polietylen stosowany w tej kategorii jest odporny na korozję, wilgoć i wahania temperatury. Materiał jest także obojętny na działanie wielu kwasów, zasad i rozpuszczalników organicznych. Nie oznacza to jednak, że każdy zbiornik nadaje się do wody pitnej. O takim zastosowaniu decyduje dopuszczenie konkretnego materiału do kontaktu z żywnością.
Stała zabudowa, model dedykowany, zbiornik mobilny lub kanister
Zbiornik wody do kampera montowany na stałe zapewnia największą wygodę podczas regularnych wyjazdów. Podłączenie do pompy, kranu, zlewu i prysznica eliminuje konieczność ręcznego przelewania wody. Zbiornik może znaleźć się pod łóżkiem, pod siedzeniem, w bagażniku albo pod podłogą pojazdu.
W stałej zabudowie zbiornik na wodę do przyczepy kempingowej najczęściej pochodzi z serii o pojemności od ok. 36 do ok. 90 l. Dostępne są wersje przeznaczone do wody czystej i brudnej. Uniwersalne zbiorniki płaskie, wąskie i wysokie obejmują pojemności od ok. 40 do ok. 126 l, co pozwala wykorzystać przestrzeń o nietypowych proporcjach.
Osobną grupę stanowią zbiorniki dopasowane do konkretnej bazy i rocznika. Mogą być montowane pod pojazdem przed tylną osią albo wewnątrz zabudowy na nadkolu. Takie rozwiązania są dostępne między innymi do Fiata Ducato, Peugeota Boxera, Citroëna Jumpera, Mercedesa Sprintera, Volkswagena Craftera i MAN-a TGE. W ofercie występują także warianty do Volkswagena T5 i T6, Renault Mastera oraz Forda Transita.
Mobilny zbiornik na wodę na kółkach sprawdza się tam, gdzie nie ma miejsca na stały montaż albo nie chce się przestawiać całego pojazdu przy każdym napełnianiu i opróżnianiu. Koła, niski profil oraz uchwyt do ciągnięcia ułatwiają przewóz do punktu poboru lub zrzutu. Dostępne są również zbiorniki toczne przeznaczone do wody czystej.
Kanister na wodę do kampera jest wygodny przy krótkich wyjazdach i jako awaryjna rezerwa. Modele o pojemności od ok. 5 do ok. 20 l mają wbudowane uchwyty, a wybrane warianty są wyposażone w lejek lub szeroki wlew. Pojemnik na wodę do kampera o pojemności 19 l może mieć wlew DIN 96 i sprawdzić się również w domku letniskowym, garażu lub warsztacie. Pojemnik na wodę do przyczepy jest dobrym wyborem, gdy w pojeździe nie ma rozbudowanej instalacji albo dostęp do punktów poboru jest częsty.
| Rozwiązanie | Pojemność i montaż | Najlepsze zastosowanie | Ograniczenie |
|---|---|---|---|
| Zbiornik do zabudowy | Ok. 36-90 l w serii do przyczep i ok. 40-126 l wśród modeli uniwersalnych | Stała instalacja, regularne wyjazdy i dłuższe postoje | Wymaga dokładnego pomiaru oraz dostępu do wlewu i otworu serwisowego |
| Zbiornik dedykowany | Pod pojazdem lub na lewym albo prawym nadkolu, zgodnie z bazą i rocznikiem | Kampery i busy budowane na konkretnym podwoziu | Nie jest zamienny między różnymi pojazdami, rocznikami i stronami nadkola |
| Zbiornik mobilny | Na przykład 23 l, 50 x 33 x 25 cm i masa własna ok. 2,4 kg | Kempingi z punktami poboru i zrzutu oraz pojazdy bez miejsca na stały montaż | Po napełnieniu model 23 l waży łącznie około 25 kg |
| Kanister przenośny | Ok. 5-20 l, w tym model 19 l z PE-HD o wymiarach 280 x 170 x 475 mm i wlewie DIN 96 | Krótkie wyjazdy, zapas awaryjny i pojazdy bez stałej instalacji | Mała pojemność oznacza częstsze uzupełnianie |
Pojemność dobiera się do rytmu podróży, a nie tylko liczby osób
Zbiornik wody do kampera trzeba liczyć według czasu pomiędzy kolejnymi uzupełnieniami. Mycie naczyń, gotowanie i prysznic mogą łącznie pochłaniać kilkanaście litrów na osobę dziennie, ale zużycie mocno zależy od nawyków oraz dostępu do infrastruktury. Dwie osoby zatrzymujące się na kempingu będą potrzebowały innego zapasu niż ta sama para nocująca przez kilka dni bez punktu poboru.
Zbiornik na wodę do kampera o pojemności ok. 36-50 l może wystarczyć dwóm osobom na weekend z dostępem do bieżącej wody. Przy wyjazdach trwających tydzień i uzupełnianiu zapasu co dwa lub trzy dni częściej wybiera się ok. 60-90 l. Czteroosobowa załoga, która gotuje i codziennie korzysta z prysznica, może potrzebować ok. 90-126 l oraz dodatkowego kanistra 19-20 l.
Jeden duży zbiornik upraszcza instalację, ale wymaga odpowiednio obszernej wnęki. Dwa mniejsze pojemniki łatwiej rozmieścić w ciasnej zabudowie, a jeden z nich może służyć jako zapas przenośny. Pojemność zbiornika szarego zwykle dobiera się na poziomie zbliżonym do zbiornika czystej wody lub nieco mniejszym, ponieważ część wody zostaje wypita albo wykorzystana poza odpływem. Podczas postoju bez infrastruktury bezpieczniej zaplanować oba zbiorniki tak, aby woda szara nie wymusiła wcześniejszego wyjazdu.
| Sposób podróżowania | Orientacyjny zapas | Masa samej wody | Praktyczny zestaw |
|---|---|---|---|
| 1-2 osoby na weekend z infrastrukturą | Ok. 36-50 l uzupełnianych na miejscu | Ok. 36-50 kg | Mniejszy zbiornik do zabudowy lub kanister 19-20 l jako rezerwa |
| 2 osoby i dostęp do wody co 2-3 dni | Ok. 60-90 l | Ok. 60-90 kg | Zbiornik stały i mobilny zbiornik do odbioru wody szarej |
| 4 osoby, gotowanie i prysznic | Ok. 90-126 l | Ok. 90-126 kg | Duży zbiornik uniwersalny lub dedykowany oraz kanister 19-20 l |
| Postój bez infrastruktury | Maksimum dopuszczone przez ładowność pojazdu | Każdy litr to ok. 1 kg | Dwa zbiorniki do zabudowy albo model dedykowany uzupełniony mobilnym |
| Bus bez stałej instalacji | Ok. 10-20 l na jeden pojemnik | Ok. 10-20 kg na pojemnik | Kanistry lub zbiornik dopasowany do nadkola |
Woda jest częścią ładunku, a nie nieważącym elementem wyposażenia. Zbiornik o pojemności 90 l oznacza ok. 90 kg po napełnieniu. Dwa zbiorniki o zbliżonej pojemności mogą wraz z własną masą przekroczyć 150 kg. Całość trzeba uwzględnić w dopuszczalnej masie całkowitej, obciążeniu osi oraz rozmieszczeniu pozostałego bagażu.
Najbezpieczniej umieszczać wodę nisko i możliwie blisko osi. Duża masa w wysokim schowku albo daleko za tylną osią może pogorszyć prowadzenie. Podczas dłuższego przejazdu część kierowców przewozi tylko część zapasu, a zbiornik dopełnia dopiero w pobliżu miejsca postoju.
Miejsce montażu trzeba zmierzyć w trzech wymiarach
Zbiornik na wodę do busa może być umieszczony pod podłogą, przy ścianie zabudowy, pod łóżkiem, pod siedzeniem lub na nadkolu. Każde miejsce narzuca inny kształt. Model płaski wykorzystuje niski schowek, wąski zbiornik mieści się przy ścianie, a wersja wysoka pozwala uzyskać większą pojemność na małej powierzchni podłogi.
Zbiornik na wodę na nadkole jest projektowany osobno dla lewej i prawej strony. Wykorzystuje przestrzeń, która w busie często pozostaje trudna do zagospodarowania. Z kolei montaż pod pojazdem przed tylną osią nie zabiera miejsca mieszkalnego i pozwala utrzymać masę nisko, lecz wymaga zabezpieczenia przed uszkodzeniem, mrozem oraz przemieszczaniem podczas jazdy.
Zbiorniki na wodę do kampera przeznaczone do konkretnych podwozi trzeba dobierać według modelu i rocznika bazy. Przed zakupem należy porównać wymiary zbiornika z rzeczywistą przestrzenią, pozostawiając dodatkowe miejsce na króćce, węże, pasy i dostęp serwisowy. Wymiary samej bryły nie pokazują całej przestrzeni potrzebnej do poprawnego montażu.
Zbiornik na wodę do przyczepy kempingowej montowany wewnątrz powinien pozostać dostępny po wykonaniu mebli. Zamknięcie otworu serwisowego pod stałą zabudową utrudnia późniejsze czyszczenie, wymianę uszczelki oraz kontrolę połączeń.
| Miejsce | Pasujący kształt | Korzyść | Co sprawdzić |
|---|---|---|---|
| Pod łóżkiem lub siedzeniem | Płaski i niski | Masa znajduje się nisko i nie zajmuje głównej części wnętrza | Prześwit oraz dostęp do otworu serwisowego o średnicy ok. 128,75 mm |
| Wąska wnęka przy ścianie | Wąski i wysoki | Wykorzystuje przestrzeń trudną do zagospodarowania | Stabilne mocowanie, wyższy środek ciężkości i obecność przegród |
| Pod pojazdem przed tylną osią | Dedykowany do bazy i rocznika | Nie zabiera miejsca mieszkalnego i utrzymuje masę nisko | Zgodność z pojazdem, mocowania oraz zabezpieczenie przed mrozem |
| Lewe lub prawe nadkole | Model dedykowany do konkretnej strony | Zagospodarowuje przestrzeń wokół nadkola | Stronę montażu, rocznik, pojemność i przebieg zabudowy |
| Bagażnik lub schowek | Model mobilny albo kanister | Można go wyjąć, przewieźć i umyć poza pojazdem | Masę po napełnieniu oraz sposób zabezpieczenia w czasie jazdy |
Wlew, króćce i otwór serwisowy wpływają na codzienną wygodę
Nawet dobrze dobrany zbiornik może być uciążliwy, jeśli po montażu zabraknie miejsca na wygodne podłączenie przewodów. Liczba i położenie króćców wyznaczają trasę węży oraz miejsce pompy. W zbiornikach na wodę brudną dwa króćce spustowe mogą poprawić odpływ i ograniczyć pozostawanie resztek na dnie.
Standard DIN 96 oznacza szeroki wlew o średnicy wewnętrznej ok. 82 mm i zewnętrznej ok. 96 mm. Spotyka się go między innymi w pojemnikach przenośnych. Znajomość standardu ułatwia dopasowanie nakrętki, korka i uszczelki bez przerabiania całego zbiornika.
Otwór serwisowy o średnicy ok. 128,75 mm pozwala sięgnąć ręką do wnętrza i dokładnie umyć ścianki. Jest to znacznie skuteczniejsze niż samo płukanie wodą pod ciśnieniem. Po zamontowaniu zbiornika dostęp do otworu powinien pozostać swobodny, również po wykonaniu mebli i podłączeniu przewodów.
Część modeli ma wewnętrzne przegrody nazywane falochronami. Zwiększają one sztywność konstrukcji i ograniczają gwałtowne przelewanie się cieczy podczas hamowania, skręcania oraz jazdy po nierównej nawierzchni. Różnica jest szczególnie odczuwalna w długich i wysokich zbiornikach napełnionych tylko częściowo.
Pojemnik na wodę do kampera także powinien mieć wlew, który da się wygodnie umyć i szczelnie zamknąć. Szeroka nakrętka ułatwia napełnianie, ale przed zakupem trzeba sprawdzić jej standard oraz dostępność odpowiedniej uszczelki.
Akcesoria powinny być dobrane razem ze zbiornikiem
Nakrętka, korek, uszczelka i pasy montażowe wyglądają jak drobne dodatki, ale bez nich nawet właściwie dopasowany zbiornik nie będzie wygodny ani bezpieczny. Pływak pozwala kontrolować poziom wody, a zawór odcinający dopływ ogranicza ryzyko przelania podczas napełniania wężem. Mocowania powinny utrzymać nie tylko pustą skorupę, lecz także pełną masę wody podczas hamowania i jazdy po nierównościach.
| Element | Funkcja | Kiedy jest szczególnie przydatny |
|---|---|---|
| Mata grzewcza 12 V | Ogrzewa ściankę zbiornika i ogranicza ryzyko zamarznięcia wody | Zimowe wyjazdy, góry i zbiorniki montowane pod pojazdem |
| Nakrętka, korek i uszczelka | Zapewniają szczelne zamknięcie wlewu | Wymiana zużytego zamknięcia i dobór elementów w standardzie DIN 96 |
| Pływak z zaworem odcinającym | Kontroluje poziom i może zatrzymać dopływ przed przelaniem | Napełnianie wężem i zbiorniki ukryte w trudno dostępnej zabudowie |
| Mocowania i pasy | Utrzymują zbiornik w stałej pozycji podczas jazdy | Każdy montaż na stałe, zwłaszcza pod podłogą i przy dużej pojemności |
| Zbiornik mobilny | Dowóz czystej wody lub odbiór wody szarej bez ruszania pojazdu | Dłuższe postoje i brak miejsca na drugi zbiornik do zabudowy |
Przed zamówieniem najlepiej zebrać komplet informacji dotyczących pojazdu i planowanej instalacji.
- Zmierz wysokość, szerokość i głębokość wolnej przestrzeni.
- Zapisz model oraz rocznik pojazdu bazowego.
- Sprawdź stronę nadkola lub miejsce montażu pod podłogą.
- Porównaj liczbę i położenie króćców z planowanym przebiegiem przewodów.
- Zostaw dostęp do wlewu i otworu serwisowego.
- Uwzględnij masę wody, zbiornika, pasażerów i pozostałego bagażu.
Zbiorniki na wodę do kampera nie powinny być wybierane wyłącznie według największej dostępnej pojemności. Lepszy jest model nieco mniejszy, lecz prawidłowo zamocowany, łatwy do wyczyszczenia i dopasowany do sposobu podróżowania. Zbiornik na wodę do kampera ma ułatwiać codzienną obsługę, a nie tworzyć problem z masą, dostępem serwisowym lub prowadzeniem pojazdu.
Pojemnik na wodę do kampera pozostaje rozsądną alternatywą dla stałej instalacji przy okazjonalnych wyjazdach. Przy częstym korzystaniu z kranu, prysznica i zlewu wygodniejszy będzie jednak pełny układ z osobnym zbiornikiem czystej oraz szarej wody. Turismus.pl działa w branży karawaningowej od 2013 roku, a w ofercie gromadzi zarówno znane marki, jak i zamienniki, co ułatwia dopasowanie rozwiązania do konkretnej zabudowy oraz budżetu.